Метка: автопутешествие

Как я уже писал, последний день в Буковеле мы провели весело, спортивно и живописно. Очень хотелось втиснуть в него побольше впечатлений, чтобы было наименее обидно уезжать в субботу. Напланировали мы на нее столько всего, что сами были не уверены, успеем ли везде. Мы хотели выехать часов в 8 утра, заехать в Черновцы и там наконец-то зайти внутрь университета. Потом — переместиться в Хотын и насладиться крепостью на Днестре, а оттуда отправиться в Бакоту и Каменец-Подольский. В случае особо оперативного перердвижения и достаточного остатка светового дня мы хотели уехать в Хмельницкий и переночевать там. В итоге все сложилось немного иначе.

Читать далее

Каково это — подниматься на вершину Говерлы в не самую лучшую погоду? Когда температура внизу не выше 10 градусов, капает дождик и ветер довольно неприятен. Не так уж и страшно. Ниже — немного об этом. А вот тут — про подъем в солнечную и теплую погоду.

Если кто в школе этот урок географии прогулял, гора Говерла — самая высокая гора Украины. Ее высота — 2061 метр над уровнем моря. С одной стороны немного обидно, что в пределах нашей страны выше не подняться. Например, на некоторых альпийский горнолыжных курортах примерно на этой высоте только начинается зона катания. Так, зимой 2014 я поднимался на подъемнике на высоту 3250 метров, на ледник Хинтертукс. С другой стороны, одно дело — подняться на канатке и совсем другой — забраться пешком. Благодаря такой относительно небольшой высоте побывать на пике может практически любой желающий.

Кстати, про горы можно еще почитать о моей поездке на борд в Австрию: Ишгль, Каппль, Арлберг.

Читать далее

До этого момента все шло по плану, если не учитывать маленькой неудачи с погодой. И это утро не стало исключением. Несмотря на то, что кое-кто днем ранее умудрился аж дважды накидаться и в порыве веселья не спал до 2 часов ночи и другим спать не давал, уже в 8 утра мы сдавали карточки и грузились в машину. Мы знали, что впереди у нас почти 300 км ужасной дороги и заезд в один из национальных парков: Скалы Довбуша или Верхнее Синевидное. Но сначала — последний заезд во Львов на завтрак.

Читать далее

Знаете, есть такие вещи, которые можно повторять бесконечно и они все равно вызывают забавное такое «хихихи». Вот почему-то для нас это было название населенного пункта под Львовом, в котором был расположен наш отель. Жовква… хихихи! Почему именно там? Мы чуть ли не до последнего момента не знали, будем во Львове одну ночь или две. К тому же уже привыкли к тому, что никто не рвется ставить бронь на квартиры на 1-2 суток. В итоге, когда мы таки добрались до поиска размещения, оказалось, что во Львове все или дико дорого, или занято. Пришлось импровизировать. И мы не пожалели. С какими трудностями мы туда доехали, я уже писал. Если не хотите повторить, рекомендую читать это.Читать далее

Поскольку наша родина нас пока не радует ровными дорогами, приходится любую поездку планировать как настоящий стратег. Мы вынуждены изучать Гугл, читать форумы, спрашивать у друзей, знакомых и родственников. Навигатор не всегда учитывает качество дороги, особенно если это бесплатный вариант от Google или Яндекс. Этот пост создан для того, чтобы помочь менее опытным коллегам по рулю избежать неприятностей. Речь пойдет только о дорогах. Никаких отелей, ресторанов и тому подобного. Для самых ленивых я выдумал правило «Чем длиннее у дороги номер, тем она хуже». Это очень упрощенный подход, но обычно он работает. Поэтому, если вы не хотите заморачиваться и выискивыть оптимальные маршруты, просто избегайте дорог типа Т090201 🙂 Читать далее